如果您不能正常看到此邮件，请至 www.ftchinese.com/sc/weeklyemail 　 《周五文摘》2007年04月20日   FT中文网年刊--《中国经济之变》即将递送到已做申请的读者手中，请予以关注！因为此次年刊印量有限，而申请人数较多，我们将采取随机抽取的方式选择此次接收年刊的读者。此次已做申请但未获取到年刊的读者，将在下一次FT中文网的刊物出版之际优先获得。而未申请并更新邮件地址的读者，可以申请下一次的FT中文网刊物！   会员登录 |  帐户管理 |  免费注册 |  搜索 　 　 　 　 　 　 经济新闻和新闻聚焦 　 　 中国经济首季超速增长 引发全球股市动荡 　 中国拟提高企业赴港上市门槛 　 中国计划赴美大举采购 　 中国央行试图解释外汇储备激增原因 　 中国突然推迟主办空间废物会议 　 日本将放宽银证混营管制 　 欧盟将加强进入中国印度市场力度 　 世行行长面临更大辞职压力 　 世行副行长惠勒要求沃尔福威茨辞职 　 美国抨击意大利对外国投资设置障碍 　 全球主要经济体承诺减小失衡 　 朝鲜没有按期关闭核设施 　 伊拉克石油储量可能升至全球第二 　 美印核燃料协议出现严重障碍 　 美国期货监管机构落后市场增速 　 　 中国应重新平衡经济 　 中国经济的真实问题是什么？不是如何在短期内把GDP增幅减缓到10%左右，而是如何扭转“轻消费、重投资、重出口”的趋势。 　 过热的中国开始出口通胀? 中国的GDP和通胀数据增加了人们对中国经济过热的疑问。人们最担心的是，一度帮助压低全球价格的中国，可能会开始出口通胀。 　 中国宏观调控的“罪”与“罚” FT中文网经济评论员陈旭敏：外汇占款的源源流入将中国资产价格泡沫迅速吹大：中国A股指数一去不回头，房地产价格愈调愈高。现在等待中国调控的不仅是固定资产投资，还有被吹出来的资产价格。 　 中国投资者无视股市泡沫迹象 不断有迹象显示，中国内地股市正重新出现泡沫，但散户投资者开户速度却比任何时候都快。 　 香港不用担心大陆企业不来上市 香港交易所在衍生品领域占得先机，它是全球最大的股票权证市场之一。中国大陆筹资10亿美元以下的企业不来没关系，目前中国内地还承受不起放弃在港上市。 　 中国等国质疑安理会气候讨论 中国及77个发展中国家挑战安理会讨论气候变化的权力，称安理会在气候变化上没有专业特长，不具代表性，并且为最富裕国家不公正议程所左右。 　 中印股市反应各异 中国和印度是世界上人口最多的两个国家，近来两国的经济增长正改变着世界。面对经济过热和政府冷却措施，两国股市却反应各异。 　 　 　 商业新闻和新闻聚焦 　 　 法国达能与中国娃哈哈争执升级 　 南汽计划两年内在英年产5万辆MG跑车 　 上汽：未来5年推出5款自主品牌汽车 　 “中国2015年家庭宽带普及率将达40%” 　 香港股市内地银行类股昨日大幅走高 　 凯雷放弃60亿美元收购台湾日月光半导体公司 　 凯雷弃购日月光后预计私人股本基金将重审台湾战略 　 台湾中华电信拟与大陆电信企业合作 　 东京证交所将与日本两家商交所合并 　 英镑突破2美元关口 　 美国投资大亨抨击伦敦二板市场是“危险”投资场所 　 沙特富翁奥赛尼购入汇丰3.11%股份 　 世界最大炸药生产商拒绝83亿美元收购报价 　 花旗集团第一财季收益高于预期 　 摩根大通首季收益超过预期 　 诺基亚第一季度净利润13亿美元 　 阿森纳足球俱乐部未来系于温格一身 　 　 朝“四”暮“三” 　 FT中文网经济评论员陈旭敏：一个可能的圈套是，主力可能会将指数拉高至某一个高位，然后配合消息面如股指期货的推出突然调整，但是不要以为这次回调就是抢便宜货的时机，或许更深的回调在等着他们。 　 中国银行业会失宠? 近年来，中国大型国有银行成了国际投资者追逐的对象，但估值过高和不良贷款风险有可能使它们面临失宠的局面。 　 长江航运商机“滚滚” 一辆卡车能运8辆轿车，而一艘驳船能运近200辆轿车，单凭这一点，就足见内河航运之天然优势，难怪众多运输和物流公司看好中国“第一江”长江。 　 中国大陆港口与香港港口争业务 香港集装箱码头运营商面临一个日益增长的威胁：中国大陆各大港口正在力争成为各国往来船只的集装箱转运中心。 　 烂尾楼中有商机 香港房地产开发商罗康瑞将牵头组建新公司，投资中国内地停建地产项目，希望既能迅速实现回报，又能避开传统地产投资的拆迁和补偿问题。 　 台湾中华电信开始“瘦身” 中华电信已经实行一项提前退休计划，并全力改善资本结构。但对董事长贺陈旦而言，要把公司私有化，他尚面临着员工对重组的抵触、政府干涉等难题。 　 英国“丝”贵 英国生产的1米长、1.4米宽丝绸，单价为40至300英镑，而质量略低的中国丝绸仅售1至2英镑。英国丝绸商是怎样在激烈竞争中生存下来的？ 　 美国企业疏于尽职调查 研究显示，对海外投资进行背景调查的美国企业中，有70%不查行贿和腐败问题。业内人士称，盈利动机可能妨碍企业开展尽职调查。 　 印度最大外包企业挺进中国 印度塔塔咨询服务公司计划在四年内将其中国员工数量增至5000人，以中国为核心平台，向全球新兴市场扩张。 　 　 　 特稿 　 　 王宏彪：出使“长桥” 44岁的南汽英国公司董事长，是英国汽车圣地──长桥的新主人。自中国首次收购一西方汽车品牌及资产后，MG开始主宰王宏彪的命运。 　 爱开药方的经济学家（上） 萨克斯曾以“休克疗法”为苏东经改开药方而声名大噪，尽管这些国家如今经济境况均不甚佳。对萨克斯来说，世上无难题，只有简单的解决方案。 　 爱开药方的经济学家（下） 　 读了新闻再交易？太晚了！ 在对冲基金和银行的交易部门，如果交易员们还需要自己从新闻中寻找交易线索，那可能太晚了。那他们靠什么制胜呢? 　 　 整容能算病假吗？ 　 一男性经理：我的私人助理请病假，说要做整形外科手术。我说，这得算休假，但她却要辞职。 　 　 寻觅你的“另一半” 　 亲爱的经济学家：我正在寻找自己的“另一半”。他是否存在呢？ 鲁思(Ruth)，来自巴塞罗那 　 　 英国版“孟母三迁” 　 不少英国家长为了孩子未来，不惜重金在好学校附近买房。但最近英国提出中小学用抽签方式录取当地学生，使这些家长震怒：孩子未必能进好学校不说，房子还跌了价值。 　 　 穷人经济学 　 研究发现，即便是最穷的人也能找到可以自由支配的资源，有一定的消费力，他们把大约三分之一的家庭收入，都花在了食物以外的东西上。 　 　 　 评论 　 　 美中需要新的《上海公报》 美国前贸易代表佐立克：美中要成为风险共享的利益相关者。35年前，《上海公报》拉开了界定美中战略关系的序幕，我们现在需要进入下一阶段。 　 英企董事会为何缺少律师？ 西盟斯律师事务所前高级合伙人奈特：与美国不同，伦敦金融城只有极少数律师进入公司董事会。英国企业老总普遍不喜欢律师的思维方式，称他们喜欢辩论，但不愿意赞同。 　 富国的崛起 FT中文网专栏作家滕泰：历史上的强国富国之路从来就是由财富创造方式的突变、财富的流动、和财富思想的变化所直接决定的。 　 外来的和尚好念经？ FT中文网特约撰稿人李引亚：过多的国际风险投资和非公开权益资本进入中国，并不见得是一件好事。因为过度依赖国际资本和资本市场，会对中国本土的国际风险投资和非公开权益资本产生不利的因素。 　 北京婚宴 PK 上海婚宴 FT中文网专栏作家小子：北京婚宴办在中午，上海的办在晚上。上海新人结婚平均花费19万，相对而言，北京新郎对婚礼预算的严防死守更有成果。 　 　 看看20年后的智能汽车！ 　 FT中文网专栏作家丁之方：车技不好的人请放心地选择自动档车或倒车雷达吧，20年后你甚至可以在驾驶座上穿衣、打领带或者上网看电脑。 　 　 执着的人哪去了 　 FT中文网专栏作家谁谁谁：不能说很多人不执着，他们其实很执着，执着于香车别墅、锦衣玉食。为此他们可以放弃兴趣与理想、原则与坚持等等。 　 　 一个乐观主义者 　 FT中文网专栏作家许知远：《大趋势》的作者约翰·奈斯比特与我隔桌相坐，谈到中国的变化时，他说了一个比喻：“生活鱼缸里的鱼可能并不知道鱼缸是什么样子的，一个旁观者可能知道整体感，却又没有生活在其中的真实感受。” 　 　 小丁振兴斯诺克？ 　 FT中文网专栏作家颜强：一项职业运动的繁荣，在二十一世纪的经济环境里，必将依靠普及程度和商业模式两大支柱。丁俊辉和奥沙利文都是不世出的斯诺克天才，都具备一个人提高整项运动受欢迎程度的能力，可是他们无法改变这项运动的商业前景。 　 　 　 　 每周焦点 　 　 　 中日寒冰融化了吗? 　 中国总理温家宝上周在东京的公园里打太极拳、与日本大学生打棒球、登门造访日本农民，以个人外交拉开了对日本融冰之旅的序幕。 　 　 　 日本应如何与邻国相处？ 　 日本前副外相田中均：近年日本决策过程日益受到民粹主义影响，这可能导致危险后果。中国正处于转型期；日本必须视中国为一个强国，并鼓励中国协调其与周边国家的利益。 　 　 　 　 达能-娃哈哈专题 　 　 　 达能奶制品在中国变酸了 　 在中外合资企业中，法国达能与中国娃哈哈是一个难得的成功典范。如今，它们却成了对头。 　 　 欧美在亚洲合资不易 　 法国达能在中国和印度的困境可能是极端的案例，但在亚洲的交易市场上，跨境结盟失败的案例比比皆是。 　 　 达能奶酪背后的问题 　 国际贸易编辑贝蒂：法国达能对中国娃哈哈提起诉讼，引发有关经济民族主义的争论，但这掩盖了西方与中国贸易问题的实质。 　 　 关起门来，好好说话 　 FT中文网专栏作家吴晓波：在过去的一周里，娃哈哈-达能事件愈演愈烈，伤害正像漩涡一样地蔓延开来。商业是一场有节制的游戏，它不应该是这样的。现在，双方需要的仅仅是一个最起码的合约精神。 　 　 　 　 上海车展 　 　 　 “苛刻”的中国消费者？ 　 FT中文网特约撰稿人江昭融：中国消费者对汽车外观及GPS、6碟CD等各类车载设备的要求可谓面面俱到。这是因为汽车有代步工具以外的社会意义？ 　 　 　 令人迷惑的车型数据 　 FT中文网特约撰稿人任晓东：比较同类车型最简单的方法之一是比较数据。但许多数据是理想情况下的检测结果，一味比较数据只会陷入困惑。 　 　 　 国际巨头投资中国车市的新思维 　 FT中文网特约撰稿人丁之方：投资中国车市的汽车巨头未必家家大赚。相反，在中国如何维持品牌的一贯形象及强化本地化开发生产，将成为新课题。 　 　 　 韩国车起亚CEE'D 　 这肯定是起亚首款值得称赞的汽车。无论是外观、动力、操控性，还是组装工艺，都与同级车大众高尔夫(Golf)、福特福克斯(Focus)和通用雅特(Astra)同样出色。